月末水曜日、２階ゴット朝礼
新グッズ
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本では、
■ 谷弘 『千石船の湊を訪ねて 江戸期の日本海運 活躍の跡』 芸立出版 ４３００円＋税 本年３月出版。顧客の水先案内人さんが教えてくださった。
著者は、海上保安庁、運輸省などに勤務、現在は江戸時代の水運・和船を中心に海事史を研究。
序章 千石船と江戸期の日本航路
第１章 東西航路の交点、北海道と青森 蝦夷地と松前藩、津軽藩の海運 他
第２章 東回り航路 宮古、石巻と北上川、荒浜と阿武隈川 他
第３章 西回り日本海北部航路 能代湊と米代川、土崎湊と雄物川、酒田と最上川 他
第４章 越前・若狭と畿内を繋ぐ水運 敦賀湾入口にある河野村、敦賀と湖北、若狭小浜から琵琶湖へ 他
第５章 西回り日本海西部航路 宮津、但馬、鳥取、境湊、下関 他
第６章 九州の廻船 第７章 瀬戸内海航路 第８章 大坂湊と淀川水運 第９章 上方・江戸航路 第１０章 江戸への入港
千石船は江戸時代の大型船。初期の船は７００〜８００石、江戸末には２千石の船が出現する。牛馬による陸上輸送より大量に長距離を運べ、人手も少ない。危険を伴うが大量輸送は大きな強み。東北は「みちのく」と呼ばれたが、それは陸路のことで、海上交通は古くから盛んだった。東北・日本海の港町には上方・江戸文化の影響が残っている。神社仏閣には船問屋・船乗りの寄贈がある。彼らの墓も多い。
（平野）
大阪の貸本喫茶「ちょうちょぼっこ」の三人娘からラブレター（妄想・願望）をもらったのだけれど、オッチャンには字が小さすぎて読めぬ。残念！
